Каравансарай
Безопасность

В Хайбер-Пахтунхве создан специальный отряд для защиты Каракорумского шоссе

Джавед Хан

Мухаммед Саид Вазир из Регионального управления полиции в Хазаре совещается с полицейскими во время инспекционной проверки Каракорумского шоссе. Мансехра, апрель 2016 г. [Джавед Хан]

Мухаммед Саид Вазир из Регионального управления полиции в Хазаре совещается с полицейскими во время инспекционной проверки Каракорумского шоссе. Мансехра, апрель 2016 г. [Джавед Хан]

ПЕШАВАР -- Усилия по защите жизненного важного Каракорумского шоссе позволяют эффективнее обезопасить пассажиров и водителей грузовых машин от террористов, похитителей, грабителей и преступников, ворующих грузы.

В феврале полиция провинции Хайбер-Пахтунхвы (ХП) создала специальный отряд по защите людей, путешествующих по этой трассе, от преступников и террористов, сказал «Средней Азии в Интернете» офицер Регионального управления полиции Хазары Мухаммед Саид Вазир.

Шоссе соединяет Гилгит-Балтистан с ХП и остальными регионами Пакистана.

В полицейском отряде на Каракорумском шоссе служат около 200 сотрудников из ХП, сказал Вазир, добавив, что для защиты транспортных средств на шоссе у них есть 10 КПП.

По его словам, отряд пришел на смену системе конвоев, которая оказалась неэффективной для защиты дороги.

Власти создали спецотряд для защиты правопорядка на Каракорумском шоссе, рассказал «Средней Азии в Интернете» генеральный инспектор полиции ХП Назир Хан Дуррани.

«Отряд создан для предотвращения нападений на автобусы и машины, - заявил Дуррани. - В прошлом многие были убиты на пути в Гилгит-Балтистан».

Возможно, отряд слишком мал

Для координации защиты тех, кто пользуется Каракорумским шоссе, полиция в каждом округе Хазары, по которому проходит трасса, получила приказ немедленно выдвигаться на помощь отряду в случае необходимости.

Все лето Каракорумское шоссе привлекает туристов, стремящихся увидеть горные красоты и отдохнуть от жары. Кроме того, оно является маршрутом интенсивной международной торговли.

Отряда, насчитывающего всего 200 сотрудников, может быть недостаточно для охраны трассы протяженностью 390 км, за которую он отвечает.

Полиция ХП обратилась к федеральному правительству и властям провинции с просьбой об увеличении финансирования и набора новых сотрудников, сообщил «Средней Азии в Интернете» служащий в Главном управлении полиции ХП в Пешаваре суперинтендант полиции Мухаммед Афзал.

«Отряду нужно больше автомобилей для патрулирования трассы, нормально построенные КПП и больше сотрудников», - заявил он.

Полиция просит выделить средства на то, чтобы нанять еще 532 сотрудника и построить дополнительные 20 КПП на шоссе, сказал Дуррани в интервью «Средней Азии в Интернете».

Более эффективные меры безопасности и улучшенная дорога могут привлечь туристов

Сделать дорогу безопаснее означает привлечь больше туристов и стимулировать торговлю, особенно международную, надеются наблюдатели.

«Федеральное правительство и власти провинций должны предоставить больше финансовых ресурсов и транспортных средств, а также нанять больше сотрудников для защиты Каракорумского шоссе, где раньше в результате нападений боевиков погибло немало людей», - сообщил «Средней Азии в Интернете» пешаварский журналист Кайсар Хан, работающий в ежедневном издании Jang, выходящим на урду.

Безопасность на трассе привлечет больше туристов в Хазару и Гилгит-Балтистан, сказал он.

Власти ХП пытаются воплотить это в жизнь.

В то же время, пакистанское правительство развивает в регионе и необходимую пассажирам и водителям грузовиков инфраструктуру.

В ноябре 2014 года премьер-министр Пакистана Миан Мухаммед Наваз Шариф официально дал старт началу строительства шоссе Абботтабад-Атток стоимостью 30 млрд рупий (286,3 млн долл. США). Дорога задумывалась как альтернативный маршрут из округа Хазара в Гилгит-Балтистан и обратно.

Завершение строительства 60-километрового шоссе ожидается в 2017 г.

Вам нравится эта статья?

Комментарии 0

Правила оставления комментариев * Обязательное для заполнения поле 1500 / 1500