НУР-СУЛТАН -- Во вторник (8 октября) президент Казахстана Касым Жомарт-Токаев потребовал от чиновников расследовать задержки в строительстве многострадального наземного метро. Этот проект стоимостью 1,9 млрд долларов (740,6 млрд тенге) финансирует Китай.
Строительство сети монорельсовых дорог, предназначенных для разгрузки пассажиропотока в столице страны, остановилось после того, как Китай отложил выделение средств на проект, сообщило в апреле Министерство национальной экономики Казахстана.
Глава проекта в бегах
В июле Казахстан выдал ордер на арест Талгата Ардана, бывшего главы государственной компании, отвечавшей за проект. Его обвиняют в хищении средств. Ардан по-прежнему находится в розыске. Подозревают, что он сбежал за границу.
На встрече с правительством во вторник Токаев распорядился, чтобы антикоррупционное ведомство расширило расследование связанных с проектом правонарушений, а также попросил, чтобы кабинет установил четкие сроки возобновления работ и завершения первой фазы строительства трассы.
Токаев потребовал, чтобы высокопоставленные чиновники, чьи подписи стоят под соглашениями о строительстве, понесли ответственность.
«Нет песни печальнее на свете», — сказал Токаев о проекте, который изначально планировали завершить в следующем году.
Располагающий запасами нефти Казахстан — самая большая экономика в постсоветской Центральной Азии — позиционировал себя «пряжкой» китайской инициативы «Один пояс, один путь» — торгового и инфраструктурного проекта, оцениваемого в триллион долларов. Он должен способствовать развитию наземных торговых путей Пекина.
Китай способствует коррупции
Китайские инвестиции в регионе часто критиковали за то, что они способствуют коррупции в странах, которым присущи практики незаконного обогащения.
В соседнем Кыргызстане под судом по обвинениям в коррупции находятся два бывших премьер-министра и другие чиновники. Дело на них завели после того, как в морозном январе 2018 г. вышла из строя теплоэлектроцентраль, модернизированная с помощью китайского кредита.
Многие наблюдатели также отметили, что растущее влияние Китая в Центральной Азии — не только в экономике, но и в обеспечении безопасности — вызывает трения между Пекином и Москвой, бывшим так называемым гарантом безопасности в регионе.