Су-34 оказался неэффективным оружием для российских ВВС

Россия продолжает отправлять истребители-бомбардировщики Су-34 на фронт, несмотря на то что они оказались неэффективными против современных западных самолетов и большое число их было потеряно в Украине.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) передала российским Военно-космическим силам новую партию бомбардировщиков Су-34, сообщил 1 июня государственный концерн «Ростех», которому принадлежит ОАК.

Компания поставила «великолепные» самолеты российскому Министерству обороны после комплекса наземных и летных испытаний, говорится в заявлении пресс-службы ОАК в ее Teлеграм-канале. О числе поставленных самолетов не сообщается.

«Су-34 обладает расширенными боевыми возможностями, что позволяет ему использовать современные авиационные вооружения, увеличивает дальность нанесения ударов по наземным и надводным целям, расширяет условия и повышает точность применения авиабомб», — утверждается в заявлении.

«Фронтовые бомбардировщики Су-34 — ключевой элемент ударной мощи российской фронтовой авиации», — говорится далее в документе.

Россия давно рекламирует этот многоцелевой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, несмотря на проблемы при разработке и разочаровывающую историю боевого применения.

Су-34 также известен под именами «Утенок», «Адская утка» и «Утконос» из-за формы носа и передней части фюзеляжа.

Двухдвигательный двухместный самолет средней дальности со схемой расположения пилотских кресел «бок о бок» прошел первые испытания в 1990 году, однако поступил на вооружение лишь в 2014 году — 24 года спустя.

Потери

Первоначально разработанный в качестве тактического самолета для борьбы с наземными и надводными целями, Су-34 был призван заменить тактический бомбардировщик советской эпохи Су-24 и дальний стратегический и морской бомбардировщик Ту-22M.

Однако Россия смогла произвести лишь 148 самолетов этой модели для замены парка Су-24, насчитывающего более 1 400 машин.

Что еще хуже, за время вторжения в Украину Россия потеряла более 10% своих Су-34.

С момента начала вторжения в феврале 2022 года российские Военно-космические силы потеряли минимум 21 Су-34, или две эскадрильи, по данным Oryx — открытого разведывательного сайта, собирающего визуальные доказательства о потерях военной техники в Украине.

За последние месяцы, в частности, произошло несколько громких катастроф с участием Су-34.

17 октября Су-34 врезался в жилой дом во время учебного полета в Ейске на юге России. После крушения произошел взрыв, унесший жизни 15 человек.

В конце ноября обломки российского истребителя Су-34, сбитого в сентябре украинскими вооруженными силами, были обнаружены в Купянске в Харьковской области Украины.

25 января в интернете было опубликовано видео с места крушения еще одного Су-34 в неназванном месте на территории Украины.

3 марта в районе города Енакиево в Донецкой области Украины российскими силами был сбит еще один Су-34, в результате чего погиб один член экипажа.

13 мая в Брянской области РФ недалеко от украинской границы потерпели крушение российские самолеты Су-34 и Су-35.

В последние месяцы самолеты Су-34 также стали участниками нескольких позорных инцидентов.

Так, в апреле Су-34 по ошибке сбросил бомбы на российский Белгород, в результате чего в центре города образовалась огромная воронка.

«Глупые» бомбы, GPS

Су-34, по всей видимости, не приспособлен для эффективной борьбы с наземными и воздушными целями.

Из-за нехватки высокоточных управляемых боеприпасов Су-34 оснащается исключительно «глупыми» бомбами, сообщал в марте 2022 года Aviation Geek Club.

«Многоцелевой» истребитель также совершал вылеты без единой управляемой ракеты «воздух-воздух», несмотря на присутствие украинских перехватчиков, отмечает сайт.

Сбитые российские Су-34 были оснащены малофункциональными приемниками GPS, поскольку встроенные системы навигации этих самолетов неэффективны.

«К приборным доскам сбитых российских Су-34 были приклеены скотчем “GPS-приемники”, чтобы пилоты знали, где находятся, из-за плохого качества их собственных систем», — сообщал в мае 2022 года министр обороны Великобритании Бен Уоллес.

Другие системы Су-34 также делают его неэффективным, если бы этому истребителю пришлось вступить в противобортво с западными самолетами.

Поскольку радиолокатор Су-34 обнаруживает другие самолеты только за 75 миль (120 км), в отличие от американских F-35 и F-22, обнаруживающих самолеты на дальности до 400 миль (643 км), Су-34 требуется сопровождение других истребителей.

Не конкурент

Дальность действия радиолокатора Су-34 меньше дальности РЛС AN/APG-70 истребителя F-15E Strike Eagle, принятого на вооружение в 1976 году, который сравнивали с Су-34.

Оба самолета рассчитаны на экипаж из двух человек и предназначены для ведения воздушного боя и нанесения ударов по наземным целям, однако, по словам авиационных экспертов, на этом их сходства заканчиваются.

Боевая история F-15 насчитывает более 100 успешно пораженных целей без потерь в воздушных боях, тогда как Су-34 не способен вести воздушный бой, что и было продемонстрировано в Украине.

Более того, в навигационной системе F-15 используется лазерный гироскоп и GPS для непрерывного контроля местоположения самолета и выдачи информации центральному бортовому компьютеру и другим системам.

Специализированная радиолокационная система самолета F-15E нового поколения позволяет экипажам обнаруживать наземные цели на большой дальности, а маловысотная прицельно-навигационная инфракрасная система ночного видения (LANTIRN) дает возможность наносить удары с непревзойденной точностью.

F-15 прошел боевое крещение в разгар «холодной войны» и великолепно зарекомендовал себя в боевых условиях, доказав свое превосходство на Ближнем Востоке.

Этот самолет широко применялся во время войны в Персидском заливе, где поразил 60% общих сил Иракской республиканской гвардии.

С тех пор он участвовал также в борьбе с негосударственными формированиями, включая «Исламское государство» (ИГ) в ближневосточном регионе.

В марте, всего через несколько часов после удара иранского беспилотника по военной базе США в Сирии, Объединенное центральное командование Вооруженных сил США (CENTCOM) перебросило в район самолет F-15E для нанесения ответных ударов по группировкам, поддерживающим Корпус стражей исламской революции Ирана (КСИР).