Каравансарай
Политика

Китай нанес большой ущерб казахским компаниям своей экономической местью

Ксения Бондал

Железнодорожные составы готовятся к перевозке грузов в Китай. Фото без даты. [Казахстанские железные дороги]

Железнодорожные составы готовятся к перевозке грузов в Китай. Фото без даты. [Казахстанские железные дороги]

АЛМАТЫ -- Казахские компании несут тяжелые убытки после того, китайские власти запретили движение товаров по ключевому маршруту между двумя странами. Некоторые наблюдатели связывают этот шаг Пекина с критикой его действий в Синьцзяне, которая прозвучала в Казахстане.

В начале августа этого года казахстанские импортеры получили телеграммы из Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) о том, что движение грузов со станции Алашанькоу (Синьцзян) в Казахстан приостановлено. Об этом рассказал заместитель директора по экономическим вопросам Палаты предпринимателей Восточно-Казахстанской области Аскар Жакупбаев из Усть-Каменогорска.

Этот шаг объяснили карантином, направленным на борьбу с COVID-19. Проблемы на границе начались в середине ноября прошлого года, когда власти в Синьцзяне ужесточили таможенные правила пропуска товаров через границу.

Китайские власти не сообщили, когда снимут запрет. Но предприниматели уже несут большие потери, рассказал Жакупбаев.

Погрузка контейнеров для железнодорожной перевозки. Фото без даты. [Казахстанские железные дороги]

Погрузка контейнеров для железнодорожной перевозки. Фото без даты. [Казахстанские железные дороги]

Покупатель в магазине выбирает китайскую лапшу быстрого приготовления. Алматы, 29 сентября. [Ксения Бондал/Каравансарай]

Покупатель в магазине выбирает китайскую лапшу быстрого приготовления. Алматы, 29 сентября. [Ксения Бондал/Каравансарай]

У казахстанских компаний срываются контракты, из-за чего они теряют доходы. Помимо этого, компании вынуждены платить за хранение товара на складах, объяснил он.

Этот срыв торговли произошел на фоне роста цен на потребительские товары в Казахстане, добавил он.

Уже два года в казахско-китайской торговле перебои с поставками в обоих направлениях. По этой причине растут цены на одежду, обувь, бытовую технику, домашний текстиль — на все, что завозится из Китая, описал ситуацию Жакупбаев.

В данный момент на станции Достык-Алашанькоу, расположенной на границе Казахстана и Китая, скопились сотни груженых машин, следующих в Казахстан, говорит он.

За помощью в связи с ситуацией на границе в Палату предпринимателей Восточно-Казахстанской области обратился Усть-Каменогорский конденсаторный завод (УККЗ). Это одна из пострадавших компаний.

С 17 июня его руководство не может получить со склада временного хранения в Международном центре приграничного сотрудничества для беспошлинной торговли между Китаем и Казахстаном «Хоргос» необходимые комплектующие.

Поэтому завод не может осуществить поставку своей продукции по заключенным договорам.

«У нас предприятие полного цикла по производству конденсаторов для промышленности... На рынке мы работаем уже больше 60 лет», — рассказал представитель УККЗ Вячеслав Шахов.

«Примерно 5 лет назад мы стали покупать комплектующие части для нашего производства в КНР, наладили контакты с тамошними производителями и стали плотно сотрудничать».

Но с июня этого года комплектующие материалы, которые завод закупил на 130 млн тенге ($305 000), не могут выехать из Китая, сказал он.

По словам Шахова, сначала китайские поставщики объясняли задержку со своей стороны тем, что в провинции, где они работают, объявили карантин из-за массового заражения коронавирусом.

А потом товар застрял на складе временного хранения на китайской стороне «Хоргоса», потому что для него не нашлось контейнеров для перевозки.

«У нас создана компания в Китае, которая предоставляет контейнеры, но мы не можем в нее дозвониться и не имеем ни малейшего представления о том, когда получим груз».

«В данный момент на станциях Хоргос и Алашанькоу скопилось огромное количество машин. Даже если в скором времени грузы начнут пропускать в нашу сторону, нас все равно передвинут на декабрь, а там много праздничных дней в Казахстане, в начале следующего года китайский новый год, поэтому раньше, чем на февраль мы на рассчитываем», — констатирует Шахов.

А между тем, потери завода уже исчисляются сотнями миллионов тенге.

Если УККЗ не получит комплектующие и не сможет поставить заказчикам конденсаторы до конца текущего года, его убытки могут составить почти 70 млн тенге ($164 000), сказал Вячеслав Шахов.

Связь с Синьцзяном

С начала 2021 года казахстанцы ежедневно протестуют около консульства Китая в Алматы, требуя, чтобы Пекин освободил их родных и близких, задержанных в ходе репрессий, которые Китай ведет в Синьцзяне.

Пекин задержал более миллиона уйгуров и других тюркских мусульман, в том числе и казахов. Задержанных отправили в 400 учреждений, включая лагеря «политпросвещения», следственные изоляторы и тюрьмы. Так Китай осуществляет наступление на мусульман в Синьцзяне.

В последние месяцы Казахстан предоставил статус беженца этническим казахам из Китая. Это стало показателем того, что Казахстан признал нарушение прав человека в Китае.

Пекин не пускает грузы в Казахстан и на свою территорию из Казахстана из-за осуждения китайской политики в отношении этнических казахов в СУАР, убежден экономист Арман Бейсембаев из Алматы.

«У Китая есть доктрина мягкой силы, то есть он не придет к нам оружием, но экономически поставит нас в положение подчинения», — сказал он.

Пекин дает слабым и бедным странам деньги в долг, которые они потом не могут ему вернуть и вынуждены принимать его правила игры в регионе, отмечает Бейсембаев.

«Например, Киргизия вся под Китаем. Если китайцы захотят, они ее с потрохами купят», — отметил экономист.

«Китай дает понять, что мы в Казахстане заигрались в синофобию. Похоже на то, что сейчас он демонстрирует нам свою переговорную позицию: мол, он откроет для нас границу, представив целый список того, что Казахстан взамен должен сделать», — подытожил Арман Бейсембаев.

Правительство Казахстана находится в сложной ситуации, считает активист из Шымкента Куаныш Сатаев.

«На одной чаше весов забота о своих людях за границей — это одно из важных направлений внешней политики Казахстана. То, что мы вывезли из Сирии и Ирака столько своих граждан, сколько не забрала ни одна другая страна в мире — подтверждение этому», — напоминает Сатаев.

«Поэтому правительство не может оставаться безучастным к рассказам этнических казахов в суде о том, что им пришлось испытать в китайских лагерях перевоспитания», — считает он.

На второй чаше весов, по мнению активиста, находится зависимость Казахстана от инвестиций КНР и китайского импорта.

«Судя по происходящему, Китай с помощью санкций на границе старается, чтобы вторая чаша перевесила, и наше правительство стало еще лояльнее относиться к его политике».

Вам нравится эта статья?

Комментарии 19

Правила оставления комментариев * Обязательное для заполнения поле 1500 / 1500

с самого начала надо было работать с японией ю кореей

ответ

Для нас казахтанцев невыгодно

ответ

За создания нового эк. пространство и военного союза с Тюркским миром

ответ

Надо работать с Турциией есть все ресурсы и будет мощная государство

ответ

китай ежедневно в контейнерах через рк транспортируют в европу, китай уважают европейцев, а нас нет из за продажной власти.

ответ

Китайцы обратные условия, "за их один вагон транзита - наш один вагон туда и обратно"!

ответ

Надо сотрудничать с Турцией.

ответ

Турки наши братья нужно собраться и решить проблему

ответ

Они же пользуются нашим газом, надо его перекрыть и прекратить поставки нефти совсем по другому говорить станут

ответ

Удельный вес приграничной торговли Казахстана с КНР велик Шоптуры в Урумчи это наш Малый и Средний бизнес от развития которого зависит и рост налоговых поступлений в казну страны.Все это надо учитывать Позиция Есть два подхода в экономическом воздействии на экономики стран с целью уменьшить конкуренцию. Если в США при Трампе были санкции ( точечные удары по ведущим отраслям ) то Китай это Восток здесь только намекают на необходимость быть " "хорошими мальчиком " иначе если дяденька СИ засерчает то это в скором времени могут почувствать все казахстанцы ударит прежде всего по их карману Да и руководители крупных предприятий региона похоже Не на ту карту поставили Усть Каменогорску выгоднее было бы сотрудничество с Северным соседом но "Хоргос" рыба покрупнее и если хотим и дальше торговать с этим партнёром то надо лоббировать свои интересы в правительстве А правительству в свою очередь надо проводить гибкую политику с целью.защиты интересов отечественного бизнеса

ответ

У Китая большой транзит товаров ч/з Казахстан в Европу по железной и автодороге. Надо перекрыть им транзит. Это очень большие объемы товаров.

ответ

Нужно пользоваться ситуацией и усиленно развивать внутренне, свое производство продуктов и вещей повседневного спроса и т.д. Это и есть настоящая независимость.

ответ

Казахстан как суверенное государство должен защищать свои интересы.

ответ

Не надо с Китаем саязыватся и все! А наших этнических братьев надо защищать любой ценой!

ответ

Нужно вызволять мусульман из китайских лагерей, наших соотечественников, пусть это будут уйгуры и другие народности, но имеющие корни в Казахстане.

ответ

Фашистік қытайдан Бас Тартыңыздар!

ответ

Китай очень коварный игрок

ответ

63345

ответ

Казахстан не должен быть зависимым никокой стране. У Казахстана ресурсы, интеллектуальный потенциял достаточно. Просто надо использовать, развивать во благо народа а не быть стелькой.

ответ